Информация о владельце:  Рост: 184, вес: 94, возраст: 20

Это автомобиль:  личный

Стиль вождения:  спокойный зажигаю иногда

Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот:  Предыдущие Москвич 2140 "Люкс" ВАЗ 21065 ВАЗ 21074

Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой:  ВАЗ 2115, 21099

Основные причины, по которым была куплена именно эта модель:  Понравился цвет, цена, вид по сравнению с другими.

Год выпуска:  2002

Автомобиль куплен:  новым

Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва:  2

Мой пробег на этом автомобиле на момент написания отзыва, км:  31500

Общий пробег автомобиля,км:  30000

Особенности комплектации:  кондиционер, подогрев сидений, салон велюр, электрические стеклоподъемники, Иммобилайзер

Двигатель:  бензин, Объем в литрах: 1.5, Мощность в л.с.: 76

Коробка передач:  механика

Привод:  передний

Тип кузова:  седан

Эксплуатация:  круглогодичная

Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров:  Удобные сиденья, обыкновенная ВАЗовская баранка, в широкой обуви на педали нажать тяжело, все вродибы на виду, качество салона среднее, высоким водителям садиться неудобно, ладно руль фиксируется как тебе надо.

Обзорность вперед / назад:  Впереди обзор по началу непривычно, конец капота невидно, багажник тоже, но потом привыкаешь. Стеклоочистители плохие резинки, поменял в первый дождь, свет фар норма, но низко (надо регулировать в ручную).

Мотор, коробка передач:  Двигатель инжектор, коробка мягкая, бачок тосола протекает из под крышки (даже у новой).

Средний расход топлива:  9,8/100км, зима 10,8/100км

Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза:  Подвеска жестковата, при езде более 90 км/ч бьет руль (балансировал не помогло), заводские тормозные прокладки плохие (Меняйте сразу и в цене не экономьте), при дешевых прокладках, давишь на тормоз издается нехороший звук.

Резина летняя:  Бл 175-65-R13

Багажник, возможности трансформации салона:  Вместительный (помещаются 2-а человека легко), трансформация не возможна из-за стенки за задними сиденьями, есть только дырка, кстати очень полезна если захлопнул ключи от машины в багажнике.

Достоинства:  Очень мало, резвая машина

Недостатки:  Много

Усовершенствования/тюнинг:  Тонировка, 2-механические сигнализации, резиновые коврики, чип, компьютер.

Ремонт, техобслуживание:  За все время конкретно ломался 2 раза, постоянные доработки.

Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле:  Это чисто русский автомобиль, со всеми его прихотями и заводскими неполадками, выехав с завода потрудитесь как можно быстрее пройти диагностику, все подкрутить, особенно колеса, а то на заводе почему то не до этого.

Если будет возможность, следующей машиной будет:  другая модель этого же производителя Иномарка, скорее Форд Фокус.

Дата: 24 января 2004 г.