Информация о владельце:  Рост: 189, вес: 105, возраст: 20

Это автомобиль:  мой личный

Стиль вождения:  спокойный зажигаю иногда

Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот:  нива волга ауди 100 1992 года 45 кузов

Основные требования, предъявляемые к автомобилю:  чтобы был по душе

Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой:  ауди 80 ваз 2112

Основные причины, по которым была куплена именно эта модель:  понравился цвет был весь в тюнинге

Год выпуска:  2000 

Модельный год, заводской индекс кузова:  2110 2000

Автомобиль куплен:  б/у

Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва:  2

Мой пробег на этом автомобиле на момент написания отзыва, км:  50000

Общий пробег автомобиля,км:  80000

Особенности комплектации:  кондиционер, подогрев сидений, салон велюр, кожа, электропривод зеркал, чехлы из кожи на заказ, музыка хорошая дорогая

Двигатель:  бензин, тюнинг, Объем в литрах: 1.5, Мощность в л.с.: 104

Коробка передач:  механика

Привод:  передний

Тип кузова:  седан

Эксплуатация:  круглогодичная

Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров:  сиденья как для гномов или маленьких китайцев руль не удобный фиксирываеться не четко ручка переключения скоростей находиться под ногой не удобная салон надо чистить раз в месяц а то создаеться впечатление что машине 10 лет а не пол года ужасный пластик торпеды

Обзорность вперед / назад:  вроде чтото видно 2 раза в о время дождя сгорал моторчик стеклоочистителей и приходилось на обочине дожидаться конца дождя заводские лампочки полное г,,,,, пришлось ставить Хелла (фирмовые)

Мотор, коробка передач:  динамика авто превосходная по сравнению с другими русскими авто, но до старых иномарок не дотягивает, поставил блок управления инжектором новый по заказу (300 у.е.) и новые настройки (50 у.е.)

Средний расход топлива:  10 если не зажигать (120-130) 11 если с ветерком, 8 в режиме чайника

Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза:  на больших скоростях не четкий руль машина плаавет (очень легкая мало массы) на заводских амортизаторах много не проедешь текут начинают стучать поставил бельштайн спорт газо-масляные упровляемость улучшилась на счет тормозов полый кобздец еду по трасе 100 нажал на тормоз и оп - машину начало кидать из сторроны в сторону руль как отбойный молоток пытаеться выпрыгнуть ну думаю пора в сервис поменял тормозные диски поставил не наши вентилируемые 14 диаметра и колодки дафми спорт (в роде так) тормозить стала намного лучше как вкопаная стоновиться

Резина летняя:  р 14 мишлин

Резина зимняя:  р 14 нокиан хака 2

Багажник, возможности трансформации салона:  салон для лилипутов

Достоинства:  на первый взгляд дешевый автомобиль но это первое впечатление а так достоинств нет и неможет быть

Недостатки:  все полное г... дижек стуканул не с того не с сего пришел на стоянку завожу машину какой то посторонний звук на ивакуаторе в сервис разобрали кобздец работ плюс запчасти 600 у.е. масло лил синтетику 0w50 РАВИНОЛ МЕНЯЛ РАЗ В 9000 КМ. А ОКАЗАЛОСЬ при разборке двигателя что ездили чуть не на "подсолнечном" машина сырая за время владения ей сломалось все что только могло начиная от очистиель стекло и до двигателя электорника не надежная плоное г.... на ремон за все про все ушло 2300 у.е.

Усовершенствования/тюнинг:  обвес торг маш 700 у.е. новый чип со сменой всех мозгов и контролеров 300 у е спорт амортизаторы 400 у.е. кожаные анатомические чехлы

Ремонт, техобслуживание:  смотри выше

Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле:  НЕ ПРИ КАКИХ УСЛОВИЯХ НИ ЗА ЧТО НЕ БЕРИТЕ ЭТУ МАШИНУ ЭТИМ ВЫ САМИ СЕБЕ ЗАРАБОТАЕТЕ ГЕМОРОЙ КОТОРЫЙ НЕ ОТПУСТИТ ВАС ДО САМОЙ ПРОДАЖИ ЭТОГО ЧУДА ТЕХНИКИ ЭТО НЕ МАШИНА А ВЕДРО С БОЛТАМИ

Если будет возможность, следующей машиной будет:  АУДИ 100 ТОЕТА КАРИНА Е ИЛИ ЧТОТО ЕЩЕ ПОКА НЕ РЕШИЛ

Дата: 10 июля 2004 г.