Автор: Александр, дата: 11.03.2003

Информация о владельце.
Антропометрические данные. Рост: 183, вес: 120
Это автомобиль: мой личный
Стиль вождения: спокойный
Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот: самобеглое ведро ВАЗ 2108
Основные требования, предъявляемые к автомобилю: автомобиль должен быть большим и тихим,  мог  иногда передвигаться по снегу/грязи
Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой: Opel Frontera
Основные причины, по которым была куплена именно эта модель: у Chevrolet Blazer соотношение цена/качество показалось оптимальным

Год выпуска: 1995, Модельный год: 1995
Автомобиль куплен: б/у
Возраст авто на момент написания отзыва, лет: 7
Пробег на момент написания отзыва, тыс. км: 180000

Комплектация: антиблокировочная система (ABS), кондиционер / климат-контроль, гидроусилитель руля,
подушка безопасности водителя, салон: кожа, электрические стеклоподъемники, электропривод зеркал

Двигатель: бензин, Объем в литрах: 4.3, Мощность в л.с.: 192
Коробка передач: автомат
Привод: полный

Тип кузова: джип

Эксплуатация: круглогодичная

Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров. Все удобно. Очень, по-американски, просто. Если кнопка, то большая, если рычаг, то не боишься его оторвать. Кожа и пластик на уровне 1995 года (ВАЗу до такого еще лет 10). Не пачкается, не рвется и ничего не скрипит. Заднее сиденье разрезное, можно положить треть или две трети или все. Немного неудобен выступ в полу под правым передним сиденьем (под ним расположена трансмиссия).

Обзорность вперед / назад. Хорошая, только, как у любой большой машины, не видно что перед капотом. Зеркала - как у слона уши. В них видно все! Заводская тонировка кажется темноватой, но через нее все видно без помех.

Мотор, коробка передач. Динамика при спокойной / активной езде. Мотор V6 4.3L прожорлив, но не требователен к бензину (лишь бы не было воды). Если надо - разгон ураганный! Если нажать педаль в пол, то сначала из под капота раздается рев, а потом голову давит в подголовник и жена начинает верещать от страха ;-) Но в тоже время, это машина не для активного водителя. Надо понимать, что ее стиль - это спокойная езда.
Средний расход топлива: 18 литров.

Управляемость при спокойной / активной езде. Тормоза. Управляемость типичная для машины этого классы. Немного валкий, слегка запаздывают реакции. В режиме 4х4 есть свои особенности управления, но это больше относится к классу машины, а не к Blazer'у (все они такие).

Плавность хода. Хорошая.

Резина летняя (производитель, размер): Michelin
Резина зимняя (производитель, размер): BFG

Багажник, возможности трансформации салона. Все как у большого универсала. Можно положить половину заднего сиденья и перевозить холодильник, кучу других вещей и еще 2 пассажиров. При этом машине все равно - набито в нее что-то или нет.

Достоинства. Большой автомобиль с неплохими внедорожными возможностями, не дорогой по сравнению с европейскими и японскими одноклассниками ремонт, очень много места для задних пассажиров.

Недостатки. Есть много бензина

Усовершенствования/тюнинг. Blazer'у не нужен тюнинг. Он и так неплохо ездит :)

Ремонт, техобслуживание. Нет проблем с запчастями (оригинал и не оригинал), в Москве есть как минимум две конкурирующие сети поставщиков плюс возможность заказа у дилеров. Вполне можно позволить себе обслуживание на авторизованных сервисах, так как уровень неофициальных зачастую заставляет желать лучшего, да и цены у них не намного ниже.

Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле. Хороший автомобиль за приемлемые деньги. При покупке стоит уделить внимание состоянию автоматической КПП, так как ее ремонт дорогой. В остальном же если Вы сторонник спокойной езды, у Вас есть зимняя дача, если Вы иногда выезжаете на рыбалку -  то Chevrolet Blazer вас не разочарует.

Если будет возможность, следующей машиной будет: другая модель этого же производителя