Информация о владельце
Рост: , вес: , возраст:
Это автомобиль:
Стиль вождения: спокойный
Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот:
Основные требования, предъявляемые к автомобилю:
Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой:
Основные причины, по которым была куплена именно эта модель:

Год выпуска: 2000, Модельный год, заводской индекс кузова:
Автомобиль куплен: новым
Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва, лет:
Мой пробег на этом автомобиле на момент написания отзыва, км:
Общий пробег автомобиля, км:

Комплектация: салон: ,

Двигатель: бензин,  Объем в литрах: 1.5, Мощность в л.с.:
Коробка передач: механика
Привод: передний

Тип кузова: седан

Эксплуатация: круглогодичная

Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров. Ну вот я и проехал первые десять тысяч на этом... Всего побег машины уже 50000, брал на сорока. Пересаживался на машину с девятки. Боже. Как мне сейчас стыдно и неловко за тот отзыв, который я оставлял на этом сайте про прошлую машину. Я хаял девятку просто как мог! И вот теперь я понял, насколько я ошибался... Нет, я не строил иллюзий по поводу приобретения семерки, это было вынужденное решение, но... ТАКОЙ разницы я не ожидал... Я езжу в сервис каждые выходные. Либо что-то ломается, либо очень страшно, что вот-вот сломается. Машина не перестает удивлять разнообразными пугающими звуками. Это своего рода гениальный композитор. Злой гений. Например, когда я первый раз услышал, при торможении, звук забившихся грязью задних барабанов, то мне показалось, что камаз наехал мне на багажник, смял задние арки с крыльями, втоптал меня в асвальт и ташит дальше вперед!!! Это ужасный звук, люди!!! Особенно, когда не знаешь, сто это. И при каждом торможении (в пробке!) он дает о себе знать ОЧЕНЬ навязчиво! Я хотел его убрать, но узнал, что это болезнь всей классики! А сколько еще других бывает звуков!!! Здесь куда хуже, чем в девятке с высокой (!) панелью!!! А звук двигателя такой, особенно после 3000, что не покидает ощущение, что ты ломаешь машину... очень неприятное ощущение, скажу я вам... А его постоянно приходится крутить, иначе она вообще не едет! Мотор - ото вообще! Когда разгоняешься, кажется, что тормозишь!!! А двигатель при этом орет! Нет, он даже не орет! Он умоляет! "Хозяин, перестань!!! Давай остановимся!!! Отдохнем, а? сжался!!! мне уже под 60, а ты хочешь, чтобы я ехал как молодые!!! Одумайся!!! Я умру сейчас!!! Ну сжалься, перестань!!!!" Очень удивила подвеска. Она мягкая, как все и говорили. Поэтому об управляемости говорить... короче, об управляемости лучше молчать!!! Но те же лежачие поличейские, которые девятка проходила совсем неплохо, семерка превращает в очередную мыльную очеру!!! Какой при этом звон стоит!!! А ведь Это просто лежачий полицейский на скорости меньше двадцати! Про стыки на третьем кольце я вообще даже не зарекаюсь, их и девятка не любила! Очень интересно, как с ними справляются иномашины? Блин, конечно машина крайне дешевая, всего 3900 я за нее отдал... Но с чем ее можно сравнить? Из машин - ни с чем!!! Можно сравнить в автобусом, маршруткой, метро - это сравнение она, безусловно выигрывает! Еще хочу отметить отношение к классике на дорогах москвы. Даже, по сравнению с девяткой, оно ужасное. Каждый, когда видит в заднее зеркало это чудовище уже даже не смотрит, сколько до нее еще места, и с какой скоростю ввижется этот "болид". Люди, ну почему вы встаиваетесь перед классикой так нагло и бестактно??? а когда я кого-либо пропускаю почти никогда никто даже аварийкой не мигнет. Каждый уверен, что он "порвал" чувака на классике, а он, лох, наверно, в носу ковырял! Да, я тоже совсем не уважал людей на классике, когда гонял на девятке и "всех рвал", ведь на них, в основном рассекают бомбилы, хачики и дачники... Но побывав в этой шкуре... Люди давайте уважать друг друга! Ну хотя бы немного больше чем сейчас! И будем меньше хамить! А вдруг завтра ВЫ окажетесь на классике??? (не дай бог вам, конечно) Задумайтесь об этом!!!:-) Я не буду утомлять вас долгим перечне ремонтов и т.д. это неинтересно, но скажу оно. она ломается. много ломается... За эту зиму машина имела меня не раз. У нас во дворе не чистили снег ни разу!!! А знаете, что такое парковка на заднем приводе в таком дворе??? это стресс. Я перезнакомился с кучей мужиков во дворе - они толкали меня, когда я застревал при парковке. они прикуривали меня от своих аккамуляторов. они пытались понять почему она не хочет заводится. Хорошо, что автомобилисты - дружный народ! Спасибо, мужики!!! Я еще молод, мне 20, и я уверен, у меня еще куча прекрассных машин впереди! Но знаете что? Несмотря на все вышесказанное, я не жалею о том, что езжу сейчас на семерке, купленной на последние деньги в кредит... Эта машина учит жизни! учит ценитть многие вещи! Учит ездить! И не дает расслабится! Надеюсь, вам было интересно прочитать мой отзыв! Всем удачи! И не всегда ругайте гаишников!!! Они тоже люди. какие уж есть... Я понял это этой зимой, в морозы... представьте, стоять гаишничать в минус 30!!!! Я одного даже повез однажды:-) Всем удачи!!!!!