Информация о владельце:  Рост: 179, вес: 70, возраст: 30

Это автомобиль:  Личный

Стиль вождения:  спокойный зажигаю иногда

Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот:  РеноСимбол

Основные требования, предъявляемые к автомобилю:  Безопасность,дизайн,комфорт

Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой:  Фольксваген-Джета,Гольф, Хёндай-Соната,Киа-Маджентис

Основные причины, по которым была куплена именно эта модель:  Безопасность,дизайн,комфорт,цена.

Год выпуска:  2006 

Модельный год, заводской индекс кузова:  2006

Автомобиль куплен:  новым

Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва:  01

Мой пробег на этом автомобиле на момент написания отзыва, км:  1700

Общий пробег автомобиля,км:  1700

Особенности комплектации:  антиблокировочная система (ABS), кондиционер / климат-контроль, гидроусилитель руля, подушка безопасности водителя, подушка безопасности переднего пассажира, боковые подушки безопасности,салон ткань, электрические стеклоподъемники, электропривод зеркал

Двигатель:  бензин,  Объем в литрах: 1.6, Мощность в л.с.: 115

Коробка передач:  механика

Привод:  передний

Тип кузова:  5-ти дверный хэтчбек

Эксплуатация:  круглогодичная

Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров:  В новой Лагуне 2006 года французы уделили максимум внимания качеству деталей и материалов. Это сразу заметно!. Во-первых ткань салона, очень качественная и приятная на ощупь. У старой Лагуны она мне не нравилась из-за ее наивных полосочек)). Я брал самую простую комплектацию, по этому некоторых приятных мелочей у меня нет. Растроило то, что отсутствуют подстаканники ( в моей комплектации) и задний подлокотник. Музыка отсутствовала, по-этому пришлось ставить свою. При этом не задействован информативный дисплей и не понятно зачем стоит подрулевое управление штатной музыкой. В салоне очень удобно и комфортно! Порадовал подлокотник передний, отличная работа раздельного климата, удобная вещь автоматическая заслонка, не нужно каждый раз перед Камазом судорожно искать кнопку заслонки, Лагуна это делает сама.

Обзорность вперед / назад:  Обзорность вперед отл., назад как у всех больших машин не чувствуется дистанция. Порадовал задний дворник, который включается автоматически при включении задней скорости ( если включены переднии). Приятно порадовал режим работы передних дворников на прерывистом режими при наборе скорости во время дождя они автоматически переходят на постоянный режим и соответственно обратно. Свет фар проблем не вызывает. Как уже писали выше в Лагуне засирается все кроме заднего стекла! это факт!. В угоду аэродинамики убрали боковые жолоба на лобовом стекле и грязь сразу течет на боковые стекла.

Мотор, коробка передач:  Мотор 1.6л. 115 сил 16 клапанов 11.5 до сотни. Ясное дело не гонка)). На низах мотор плохо тянет но после 3000 оборотов ведет себя великолепно. По этому если нужна динамика нужно крутить его до 4000- 5000 оборотов. К коробке претензий никаких. Расод в городе по компьютеру 11.0-12.0 по трассе 7.5 -8.5 в зависимости от темпа езды. В целом если нужна спокойная, экономичная езда, то это тот самый мотор, который нужен.

Средний расход топлива:  11.5 город, 7.9 трасса.

Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза:  Я опять повторюсь, как писал автор про Лагуну 2003г. и ее отдачу на руле на неровностях, то в новой Лагуне ничего не изменилось. После Симбола меня это прямо сказать удивило, правда к этому быстро привыкаешь и пересаешь замечать. Подвеска в меру мягкая и комфортная, к тормозам вообще никаких претензий. Системы АБС,ЕБД и АФУ еще не применялись)))...

Резина летняя:  Мишлен не помню какая 15 дюймов

Резина зимняя:  еще нет

Багажник, возможности трансформации салона:  Очень удобный. Возил уже всякий хлам, использовал на полную. В этом отношении хэтч. удобная штука.

Достоинства:  Отличный авто за 21000 т.дол., безопасность на очень высоком уровне! 6 подушек, активные подголовники...Дизайн новой Лагуны мне очень нравится. Пока не встретил на улице такой же Лагуны!... И это тоже плюс! Пусть вокруг меня будут Мондео и Примьеры, а Лагуна будет одна)))). В 2005 году было продано 500 авто, хотя в Европе Лагуна занимает 20% продаж всего D-класса. В общем если вам нужен стильный,надежный,недорогой авто, то не раздумывайте!

Недостатки:  Пока не обнаружил.

Усовершенствования/тюнинг:  Ксенон, литые диски.

Ремонт, техобслуживание:  Не было.

Если будет возможность, следующей машиной будет:  эта же модель после рестайлинга/смены поколения

Дата: 26 июня 2006 г.