Информация о владельце
Рост: 180, вес: 87, возраст: 33
Это автомобиль: личный
Стиль вождения: спокойный, зажигаю иногда
Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот: Ваз 21102,
Основные требования, предъявляемые к автомобилю: Цена-качество, класс.
Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой: б/у немцы, Соната
Основные причины, по которым была куплена именно эта модель: Своеобразный дизайн, интерьер. Знание марки на практике.

Год выпуска: 2005, Модельный год, заводской индекс кузова:
Автомобиль куплен: новым
Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва, лет: 0.7
Мой пробег на этом автомобиле на момент написания отзыва, км: 8700
Общий пробег автомобиля, км: 8700

Комплектация: антиблокировочная система (ABS), антипробуксовочная система (Traction Control), кондиционер / климат-контроль, гидроусилитель руля, подушка безопасности водителя, подушка безопасности переднего пассажира, салон: велюр, электрические стеклоподъемники, электропривод зеркал, ,

Двигатель: бензин,  Объем в литрах: 2.0, Мощность в л.с.: 136
Коробка передач: механика
Привод: передний

Тип кузова: седан

Эксплуатация: круглогодичная

Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров. Салон также как и кузов своеобразен, что придает прикольный вид. Светлый салон мне очень нравится но не для нерях, сиденья регулируются в нескольких положениях так что сядешь так как надо, руль обделаный кожей придает легкость в управлении и симпотность. Все кнопочки управления под рукой удобно, всякие прибалутки типа подочечники, бардачки и подстаканники все в обилии. Полный комфорт для водителя пасажиры сидят довольно таки на приличном растоянии, что попервой казалось что салон пустой, О качестве материалов сказать не могу я не соображаю, что по мне то считаю не хуже других, отделка салона очень впечатлила все подогнано на столько что некоторым яп. и нем. маркам надо поучится, корейцы поработали как внутри так и снаружи на все 100%.

Обзорность вперед / назад. Работа стеклоочистителей, свет фар. С завода фары ближнего света опущены вниз, так, что надо приподнять чтобы пройти тех. осмотр, считаю что лучше поставить ксенон. Регулировка стеклоочестителя позволяет все опции на усмотрение владельца отригулировать так как надо, иной раз балуешься переключениями как ребенок. Мертвые зоны доведены до миниума, что практически их незамечаешь, боковые зеркала позволяют огромную обзорность взади. Что по мне то я до сихпор не могу привыкнуть к габаритам машины.

Мотор, коробка передач. Динамика автомобиля. Пятиступеньчетая коробка с гидравлическим сцеплением позволяет настолько мягко и плавно перключать что испытываешь полное удовольствие в переключении передач. В данное время мотор еще мне кажется тупит, но к 20 тыс. он покажет свои 136 лошадок, а может раньше у кого как, и конечно расход уменьшиться на 1.5л-2л.
Средний расход топлива: 10л-10.5л

Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза. Тормоза четкие надежные, вот только АБС меня настораживает зимой немного рано срабатывают надо привыкать, подвеска жестковата, что свойсвенно нашим дорогам (в такие ямы попадал не мне вам говорить), крены минемальны что практически не чуствуешь при поворотах.

Резина летняя (производитель, размер): Родная, диски на 15R
Резина зимняя (производитель, размер): Гиславет, диски на 16R шипы

Багажник, возможности трансформации салона. Не сказать что очень болшой багажник, но все таки не мал все что ложу вмещается, барахла нет смысла пихать марально не придназначена для этого классность машины. Шумоизоляция просто офигенная, ни срипа ни скрежета только слегка слышен приятный рык двигателя.

Достоинства. Цена - качество - класс, шумоизоляция, подвеска.

Недостатки. Магнитола(просто поменять), нет парктроника.

Усовершенствования/тюнинг.

Ремонт, техобслуживание. Из ремонта только замена предохранителя, а так только плановое ТО.

Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле.

Если будет возможность, следующей машиной будет: эта же модель после рестайлинга/смены поколения