Информация о владельце:  Рост: 172, вес: 80, возраст: 34

Это автомобиль:  личный

Стиль вождения:  спокойный зажигаю иногда

Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот:  ВАЗ 2108 ; опель кадет

Основные требования, предъявляемые к автомобилю:  городской женский автомобиль,в меру экономичный,небольшой снаружи ,достаточно объемный внутри

Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой:  Мицубиши кольт,опель астра

Основные причины, по которым была куплена именно эта модель:  любовь с первого взгляда

Год выпуска:  1998 

Модельный год, заводской индекс кузова:  1998

Автомобиль куплен:  б/у

Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва:  2

Мой пробег на этом автомобиле на момент написания отзыва, км:  25000

Общий пробег автомобиля,км:  120000

Особенности комплектации:  антиблокировочная система (ABS), антипробуксовочная система (Traction Control), подушка безопасности водителя, подушка безопасности переднего пассажира, боковые подушки безопасности, салон велюр, электрические стеклоподъемники, электропривод зеркал, люк, электроусилитель руля, панорамная крыша, центральный замок на ключе, задние противотуманные фары, литые широкие диски

Двигатель:  бензин,  Объем в литрах: 1.2, Мощность в л.с.: 68

Коробка передач:  механика

Привод:  передний

Тип кузова:  3-х дверный хэтчбек

Эксплуатация:  круглогодичная

Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров:  При очень минималистических размерах снаружи,на передних сиденьях места более,чем достаточно; для поездок вчетвером следует выбрать другой автомобиль,но втроем (я и два мужчины ростом по 190см) ездили весьма успешно Передняя панель из обычного светло-серого пластика,но всевозможные желтые кнопочки её явно увеселяют Педальный узел расположен удобно,но при размере ноги более 42 опять же следует выбрать другой автомобиль Совепшенно необычная панель приборов и спидометр(они разнесены и полностью электронные) Панорамная стеклянная крыша с большим люком:когда отодвигаешь шторки на крыше обзор вверх просто потрясающий

Обзорность вперед / назад:  Идеальная обзорность,очень большие стекла,как лобовое,так и боковые,и заднее электрокорректор фар позволяет настроить фары именно по вашему желанию по одному большому дворнику спереди и сзади,их вполне достаточно

Мотор, коробка передач:  Механическая 5КПП удобный рычаг Всё легко переключается Автомобиль очень резвый, правда,честно говоря,больше 140 км/ч не ездила,да,наверное,и не надо...))) Достаточно длинные передачи,особенно третья

Средний расход топлива:  5.5-6 литров на 100км

Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза:  Жестковата подвеска,подпрыгивает при неровностях дороги Система АВS работает безукоризненно Колеса широко разнесены по углам автомобиля,что позволяет практически без заноса входить в любой поворот

Резина летняя:  185/45 13 MISHELIN

Резина зимняя:  165/55 13 PIRELLI

Багажник, возможности трансформации салона:  Небольшой по объему багажник, можно полностью сложить задние сиденья Лыжи и велосипед возили без проблем

Достоинства:  Идеальный городской автомобиль для женщины (второй автомобиль в семье) Экономичный Стильный и необычный внешний вид Обращает на себя внимание,вызывает положительные эмоции практически у всех,кто с ним встречается При парковке в центре города вызывает зависть практически у всех других автовладельцев

Недостатки:  Многие запчасти только под заказ Жестковата подвеска Не хватает автоматической коробки передач и климат-контроля

Ремонт, техобслуживание:  Обслуживаюсь в ЕВРО-АВТО по сервисной книжке (меняла тросик сцепления, масло ,фильтры,лампочку освещения номера,тормозные колодки) внезапных поломок пока не случалось

Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле:  Очень жаль,что РЕНО перестал выпускать эти автомобили в данном кузове

Если будет возможность, следующей машиной будет:  СИТРОЕН С4

Дата: 11 декабря 2006 г.