Информация о владельце:  Рост: 187, вес: 100, возраст: 38

Это автомобиль:  мои а/м

Стиль вождения:  ежедневные поездки трасса М5 Урал

Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот:  ВАЗ2110

Основные требования, предъявляемые к автомобилю:  Надёжность, управляемость,тех обслужевание

Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой:  ВАЗ-2110,ГАЗ-3102,Cheri Amulet,Almera Clasic

Основные причины, по которым была куплена именно эта модель:  Высокий клиренс, подвеска и Д.В.С. проверенного пыжа-405

Год выпуска:  2006 

Автомобиль куплен:  новым

Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва:  09

Мой пробег на этом автомобиле на момент написания отзыва, км:  37000

Общий пробег автомобиля,км:  37000

Особенности комплектации:  антиблокировочная система (ABS), антипробуксовочная система (Traction Control), кондиционер / климат-контроль, гидроусилитель руля, салон ткань, электрические стеклоподъемники, электропривод зеркал

Двигатель:  бензин,  Объем в литрах: 1.8, Мощность в л.с.: 95

Коробка передач:  механика

Привод:  передний

Тип кузова:  седан

Эксплуатация:  круглогодичная

Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров:  Добрый день. Долго выбирали авто.и вот определились на Samande LX. А/м. понравился своим взбитым видом и хорошей родословной, при всём не плохой комплектацией. Сегодня у меня на предприятии три авто. этой марки. Два авто. были купленны в г.Челябинск (АВТОТЕХСНАБ) и один Башкиртостане. Один из авто использую я,он мне( мой коник)и личный и раточий автомобиль. Пробежал он подомной 37т.км., ездил и в Украину (Черкасы,Одесса, Запорожье). Два раза в неделю иногда чаще, делаем пробежки по М-5 (Урал) до УФЫ. Кта там бывает тот знает про ЭТО напровление. Общая эрганомка понятна и доступна практически любому водителю. Водительское кресло имеет лифт, АВС срабатывает мягко Щебень, когда её ожидаеш(щебень,лёд,мокрый асфальт,эктренное торможение). Отделка салона- В моём авто обшивка салона габиленовая, в двух других авто иранский велюр. Пластик в авто. светлого цвета. приятный,не БАЛАЛАЙКА. Цвет мне сначало не понравился с псевдо вставками под дерево,позже увидал в других комплектациях полностью чёрный салон( когдато я его и хотел),УЖАС. Про канфорт для пасажиров много не знаю. Два мужика росстом 190 см.взади распалагаются комфортно.

Обзорность вперед / назад:  К Обзорности за рулём надо осваиваться некоторое время, так-как водитель не видет капота. Купил авто,поехал в отпуск ,добрался до авто банна в г.Днепро-ке, за спиной две с половиной т.км., тут и обнаружил что што-то глаза стали устовать. Оказалось что со дня покупки авто я ездил тоько на противотуманках и дальнем свете. Лампы ближнего света или не были поставленны в иране, или были сняты дилером (АВТОТЕХСНАБ г.Челябинск) А как-же предпродажка. По дальнему свету вопросов нет,но ближний без противотуманок тоже не свет.

Мотор, коробка передач:  По Д.В.С. вопросов не возникало. Хорошо зажигает ,тяга на уровне, любит обороты, в тоже время можно передвигаться на 5 при 60км.ч. Был случай что закапался в снегу, включил первую,вылез из авто. и раскачевая его мы выпрыгнули из сугроба, в этот момент главное запрыгнуть в авто.,автомобиль успешно передвигается на первой без участия водителя. Вобще это помогает преодолевать сугробы вво дворах итрясину. По скоростным характеристикам весьма не плох. Подомной коник развивал 195км.ч.,уберём заложенную погрешность и поллучем заявленные185.

Средний расход топлива:  8.0

Резина летняя:  Бриджстоун 185/65-R15

Резина зимняя:  Amtel185/65-R15

Багажник, возможности трансформации салона:  Богажник хорош, возможность трансформации салона ноль.

Достоинства:  Клиренс.

Усовершенствования/тюнинг:  Установил локеры, не совершайте такой ошибки. Локеры можно устонавлевать если у Вас резина на 14*

Ремонт, техобслуживание:  Оказывается на Samand нет горантии на подвеску и р.т.и., об этом я узнал когда на30 т.км. .приехал заменить рулевой нако-к, мне просто сказали что при покупке авто всё было напечатоно в договоре.ЧИТАЙТЕ ДОГОВОР. Автомобиль хороший ,зимой с второго поворота ключа заводился при минус 32. Техобслуживание в г.Челябинск у дилера(АВТОТЕХСНАБ),ДЕРЬМО, то масла нет,то фильтров. Машина может простоять пол дня и к нему не кто не подойдёт. Для нашего региона лучше Башкирия или Ёбург.

Если будет возможность, следующей машиной будет:  Чери Тигго 4*4

Дата: 14 апреля 2007 г.