Peugeot 306 1.9DD 1998 год

Автор: Юрий
Город: МозырьБеларусь


Информация о владельце:  Рост: 179, вес: 84, возраст: 38
Это автомобиль:  личный
Стиль вождения:  спокойный
Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот:  Opel Vektra
Основные требования, предъявляемые к автомобилю:  Надёжность, экономичность
Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой:  Opel Astra
Основные причины, по которым была куплена именно эта модель:  Срочно нужен был автомобиль, но не было денег.А тут подвернулось обьявление, год выпуска и цена устраивали. Правда автомобил добит до ручки, но на первое время мне хватит.
Год выпуска:  1998 
Модельный год, заводской индекс кузова:  1998,VF37EDHYE
Автомобиль куплен:  б/у
Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва:  0
Мой пробег на этом автомобиле на момент написания отзыва, км:  100
Общий пробег автомобиля,км:  264000
Особенности комплектации:  антиблокировочная система (ABS), гидроусилитель руля, подогрев сидений, подушка безопасности водителя, подушка безопасности переднего пассажира, салон ткань, электрические стеклоподъемники
Двигатель:  дизель, турбонаддув,  Объем в литрах: 1,9TDI, Мощность в л.с.:
Коробка передач:  механика
Привод:  передний
Тип кузова:  универсал
Эксплуатация:  круглогодичная
Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров:  Включение фар на рычаге включения поворотов не лучший вариант,а также управление магнитолой рядом с выключателем дворников так же не для всех подходит,если водителю и удобно, то пасажирам не очень. Есть водители кто за 10 минут езды по 10 песен переключает, а тут такой соблазн...может и 20 песен успеть переключить, только не всем пасажирам понравяться оборваные песни. Остальное вполне стандартно.
Обзорность вперед / назад:  Мешает обзору стойка левая при повороте на лево, но это у всех автомобилях почти.Стекло очистители работают как и должны работать.С фарами так же проблем нету, только ближний свет загорается при включении зажигания, после заводки гаснет, но это наверно какая то неисправность,я пока что ещё не разобрался.
Мотор, коробка передач:  Довольно резвый движок, правильно подобрано передаточное число зубьев на передачах.Довольно быстро разгоняется и нет эфекта тормажения при снятии ноги с педали газа.По плавности хода не уступает бензиновым автомобилям.В работе двигателя слабо слышны характерный для дизелей звуки, работает тихо.Рычаг переключения передач удобен, передачи включаются легко.
Средний расход топлива:  5-7
Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза:  Легко управляема, довольно маневренна.Плавность хода не уступает бензиновым двигателям.Не ожидал такой резвости и в тоже время плавности от дизельного двигателя.Подвеска сильно мягкая, что для наших дорог(вернее направлений)не очень удобно...часто шкребёш днищем асфальт на спящих полицейских.К тормазам претензий нету.
Резина летняя:  Белшина 165/14
Багажник, возможности трансформации салона:  Задние сидения при снятых подгловниках опускаютя образуя единое пространство с богажным отделением, что давольно таки удобно при ночовке в автомобиле, ноги правда до конца не выпрямишь. Багажник хоть и вместительный, но нет места для аптечки, огнетушителя, домкрата, набора ключей, буксировочного троса.А так же хотелось бы иметь полноценную запаску.Два боковых отсека сильно маленькие для для всего этого.
Достоинства:  Экономичность, маневренность.
Недостатки:  Низкая посадка, мягкая подвеска.
Ремонт, техобслуживание:  Автомобиль полностью не ремонто-пригоден.Поэтому если в вашем городе нет станции обслуживания ПЕЖО (обычные СТО не охотно берутся за ремонт), в его сторону даже не смотрите.Самостоятельно вы ничего толком сделать не сможете, даже масло поменять и то трудно.Не говоря уже о задней подвеске:((( Там наворочено такое , что сам чёрт не разберёться...такое ощущение , что делали специально , что бы повысить поток автотуристов на французкие СТО. Сильно сомневаюсь, что есть целесообразность во всех этих наворотах.Обычные пружины и амортизаторы вполне справились бы с возложеной на них задачей.
Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле:  Если брать ПЕЖО, то только новую и при условии наличии в городе станции техобслуживания ПЕЖО.
Если будет возможность, следующей машиной будет:  Volkswagen или Opel
Дата: 01 августа 2009 г.

Предыдущий отзыв

Peugeot 306 1.4 (75 л.с.) 1997 год

Следующий отзыв

Peugeot 306 1.4 (75 л.с.) 1998 год


Напишите отзыв о своем автомобиле


Сообщение автору:

Ваше имя
Ваш E-mail*
Сообщение
Защита от автоматических сообщений
CAPTCHA
Введите слово на картинке*

Возврат к списку