Информация о владельце:  Рост: 170, вес: 60, возраст: 22

Это автомобиль:  личный

Стиль вождения:  спокойный зажигаю иногда

Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот:  БМВ 316 E30 1990г

Основные требования, предъявляемые к автомобилю:  Способность развить нормальную скорость, удобство управления, доступность зап частей, оригинальный внешний вид

Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой:  AUDI 100,90,80, BMW 3

Основные причины, по которым была куплена именно эта модель:  Давно хотел именно 90 Б2, но найти крайне сложно, т.к. большинство в плохом состоянии

Год выпуска:  1985 

Модельный год, заводской индекс кузова:  производилась с середины 1984 по начало 87

Автомобиль куплен:  б/у

Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва:  6 мес

Мой пробег на этом автомобиле на момент написания отзыва, км:  10000

Общий пробег автомобиля,км:  266000

Особенности комплектации:  гидроусилитель руля, салон велюр, кожа, люк

Двигатель:  бензин,  Объем в литрах: 2.0, Мощность в л.с.: 115

Коробка передач:  механика

Привод:  передний

Тип кузова:  седан

Эксплуатация:  круглогодичная

Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров:  Сидеть удобно. Место дофига, как спереди, так и сзади. Рычажки, педали, кнопки - всё в пределах досягаемости!Ничего лишнего нет. Конечно дизайн устарел, но я об этом вообще не думаю. Есть свои слабые места - карманы дверей и крепежи для кнопки сигнала руля

Обзорность вперед / назад:  Обзор хороший. Единственны минус - в темноте, при манёвре задним ходом, стопари очень плохо освещают. Приходится включать задние противотуманки, чтобы хоть что-то было видно!

Мотор, коробка передач:  5ти цилиндровый мотор, механический инжектор 115л.с 2.0. Нареканий не вызывает после замены форсунок. Коробка работает нормально. В начале были и сюрпризы. Раскололся от старости рабочий цилиндрик сцепления. Был неприятно удивлён, когда узнал, что для его замены скидывать коробку придётся.Иначе не подобраться! С момента приобретения устранил все косяки, теперь уверен в ней на все сто.

Средний расход топлива:  12 и больше. Учитывая, что хочется в тапку дать расход у неё большой

Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза:  К машине привыкаешь сразу. Даже на больших скоростях резкие манёвры ни по чём, но я особо часто не экспериментирую. В целом машина резкая и подвеска у неё жесткая(подвеска простейшая и ломаться практически не чему). Жесткость, на мой взгляд, не страшна, а только характер придаёт. Тормоза я тоже сделал резкие. По сельской местности не езжу и ямы не собираю. Некоторые товарищи поднимают на 90х и на 100х заднюю подвеску. Делать это ни к чему - управляемость теряется и смотрится коряво!

Резина летняя:  Всесезонная

Багажник, возможности трансформации салона:  Для дедушки, который привык на дачу возить всякий хлам и картошку мешками, места в багажнике будет, скорей всего, мало!По причине расположения бензобака. Но мне для запаски, домкрата и инструментов места вполне хватает!Салон не трансформируется

Достоинства:  Одно из главных достоинств - нержавеющий кузов!Так же надёжный двигатель и подвеска, много места внутри, легка в управлении, дешёвое обслуживание и низкая стоимость зап. частей!В совокупности очень неприхотливая, удобная и надёжная!

Недостатки:  Возраст!А так же недостаток в том, что AUDI 90х Б2 очень мало. И в отличии от AUDI 80 Б2, на ней стоят другие фары, противотуманки и бампера, решётка и накладки пластмассовые на пороги с алюминиевыми молдингами. Найти их практически нереально. А также стоимость оригинальных запчастей высокая.(именно АУДИ 90 Б2)Но можно ставить не оригинал и зап части от AUDI 100, 80

Усовершенствования/тюнинг:  Никаких, в оригинале смотрится лучше всего. Чистая на литых дисках.

Ремонт, техобслуживание:  С ремонтом проблем нет!Если в машину с кривыми руками никто лезть не будет, то работать будет отлично!

Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле:  Ретро!Почти все девяностые прошли через "пацанчиков", которые нещадно убивали, обнимали ими столбы и деревья

Если будет возможность, следующей машиной будет:  Порше Кайен!

Дата: 25 декабря 2009 г.