Информация о владельце:  Рост: 182, вес: 88, возраст: 24

Это автомобиль:  личный

Стиль вождения:  спокойный

Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот:  У отца ВАЗ 21099

Основные требования, предъявляемые к автомобилю:  Ремонтопригодность, надежность, комфорт(относительный),экономичность, цена

Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой:  Рено логан 2010

Основные причины, по которым была куплена именно эта модель:  Цена

Год выпуска:  2005 

Модельный год, заводской индекс кузова:  1999

Автомобиль куплен:  б/у

Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва:  05

Мой пробег на этом автомобиле на момент написания отзыва, км:  15000

Общий пробег автомобиля,км:  64500

Особенности комплектации:  кондиционер / климат-контроль, гидроусилитель руля, салон ткань, электрические стеклоподъемники, электропривод зеркал, Диски

Двигатель:  бензин,  Объем в литрах: 1,5, Мощность в л.с.: 102

Коробка передач:  механика

Привод:  передний

Тип кузова:  седан

Эксплуатация:  круглогодичная

Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров:  Салон простой и в тоже время удобный. Ничего лишнего. Панель приборов хорошо видна и днем и ночью, все рычаги управления удобно расположены. Руль, правда тонковат, но дополнительная оплетка решает это неудобство. "Торпеда" сделана из твердого пластика но смотрится очень даже ничего, по сравнению даже с нашей "ладой-приорой" Сиденья удобные жесткие. Я езжу на большие расстояния (1000-1300 км) Спина не устает, помню на "99ке" после двух часов за рулем - хоть вешайся. правда мечтаю о круизконртоле. Единственный недостаток - за пять лет резинки на стеклах ссохлись и открытые окна стали дребезжать - требуется замена. Еще одно хорошее качество, которое мне очень понравилось. это печка зимой (очень быстро нагревает салон, стекла не запотевают - хороший обдув!) и кондиционер летом (при здешней-то Азербайджанской жаре и ни каких нареканий - холодит что надо)

Обзорность вперед / назад:  обзорность хорошая со всех сторон. Машине уже шестой год пошел и щетки стеклоочистителя подсохли- менять надо. Фары - претензий нет. (электро-регулировка).

Мотор, коробка передач:  Мотор вообще не беспокоил, только масло каждые 10 тыс меняй. Коробка передач включается мягко и свободно - вопросов нет. автомобиль достаточно мощный для своих-то полутора литров, меня вполне устраивает. да и дорог-то особо нет быстрее гонять)))

Средний расход топлива:  трасс - 6,1 л/100км город - 9,9л/100км смешанный - 7,5л/100км

Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза:  Машину купил на рынке в ставрополе, после небольшого осмотра и поездки в автосервис сразу поехал в Азербайджан(где посей день и эксплуатирую этот автомобиль). Подвеска мягкая - вопросов пока не вызвала. На трассе обгоны и торможения напрягов не вызывали (хоть мы были с женой и полная машина вещей) В общем 5 боллов

Резина летняя:  резина всесезонка Больше и не надо "кама-евро" R14

Багажник, возможности трансформации салона:  Багажник отличный, кому нужен больше пусть фургон покупают, спинка задняя разделена на две части и можно комбинировать как их откинуть при перевозке длиномерного груза и двух пассажиров.

Достоинства:  Цена (в феврале 2010 взял за 236 тыс руб) Ремонтопригодность (все запчасти доступны в цене и в наличии)

Недостатки:  Клиренс маловат (хотя за 3-4 тыс руб умельцы готовы поднять машинку на 3-4 см. без отрицательного влияния на ходовые качества) Ну и использование кондера ощущаемо влияет на мощность автомобиля.

Ремонт, техобслуживание:  Недавно заезжал на сервис проверить саленблоки на ходовой. Нет, не потому что стало что-то беспокоить или стучать, просто подумал, машине то уже не мало годков нужно глянуть. На сервисе мастер сказал, что еще можно ездить срочной замены не требуется, и вообще положительно отозвался об данной модели - сказал что очень надежный аппарат!!!!

Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле:  В общем машина для среднего класса просто супер! Цена/качество соотнесены на редкость здорово! Я доволен! Из своего класса отличный автомобиль!

Если будет возможность, следующей машиной будет:  хонда акорд или мазда 6

Дата: 26 августа 2010 г.