Информация о владельце:  Рост: 170, вес: 75, возраст: 27

Это автомобиль:  личный

Стиль вождения:  спокойный зажигаю иногда

Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот:  ваз 2106

Основные требования, предъявляемые к автомобилю:  надёжность, комфорт, простота эксплуатации

Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой:  ваз 2108-09-10

Основные причины, по которым была куплена именно эта модель:  отзывы владельцев подобных машин, отличное состояние, качество и надёжность

Год выпуска:  1990

Модельный год, заводской индекс кузова:  89

Автомобиль куплен:  б/у

Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва:  05

Мой пробег на этом автомобиле на момент написания отзыва, км:  17000

Общий пробег автомобиля,км:  170000

Особенности комплектации:  гидроусилитель руля, салон ткань, люк

Двигатель:  бензин, Объем в литрах: 1,8, Мощность в л.с.: 90

Коробка передач:  механика

Привод:  передний

Тип кузова:  седан

Эксплуатация:  круглогодичная

Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров:  После нашемарок салон просто фантастика, всё удобно, всё под рукой, хотя нет функции изменения угла наклона и вылета рулевой колонки и лифта сидений - я сидел как влитой - идеально подошёл :-). Педали мягкие, в меру чувствительные. Поразило пространство для ног задних пассажиров - как в "Волге", колени не упираются в переднее сиденье, и ноги можно достаточно далеко вытянуть. Как сидят пассажиры на задних сиденьях в 9-ках и 10-ах....ужас. Т.к. длина Audi не больше Вазов, то немцы пожертвовали размером багажника ради комфорта.

Обзорность вперед / назад:  Отличная обзорность, но есть мёртвая зона у правого зеркала, ближний свет могли бы и помощней сделать.

Мотор, коробка передач:  Инжектор барахлит, из-за чего динамика не очень и расход большой, а так 9-ки можно делать :-)

Средний расход топлива:  большой из-за проблем с инжектором

Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза:  Управляемость отличная - 180 по хорошей дороге не страшно держать. Едет как по рельсам - никаких подруливаний не надо. Достаточная плавность, но хотелось бы помягче, хотя устойчивость отменная. Тормоза нормальные, чуткие.

Резина летняя:  dunlop

Резина зимняя:  dunlop

Багажник, возможности трансформации салона:  Маленький, но если картошку там не возить, то для путешествия для двоих к морю в самый раз, хотя мы и вчетвером ездили :-))

Достоинства:  Надёжность, комфорт, дешевизна и простота ремонта и обслуживания.

Недостатки:  нет подсветки замка зажигания, стрелка показаний уровня топлива после вкл зажигания отклоняется не сразу, а через 2-3 мин, хотя привыкнуть можно. Маленький багажник.

Ремонт, техобслуживание:  За всё время эксплуатации заменил 2 рулевых наконечника и тягу стабилизатора.

Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле:  14 - летняя audi - аналог новой 10-ке, только намного качественней и надежней.

Если будет возможность, следующей машиной будет:  эта же модель после рестайлинга/смены поколения

Дата: 27 декабря 2003 г.