Информация о владельце
Рост: 196, вес: 110, возраст: 24

Это автомобиль: личный
Стиль вождения: спокойный, зажигаю иногда
Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот: ауди 90 ауди 100 и т.д.
Основные требования, предъявляемые к автомобилю: Хотелось большой автомобиль
Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой: Мерседес 124 БМВ 5 Опель Омега
Основные причины, по которым была куплена именно эта модель: Случайно попалась и понравилась

Год выпуска: 1991, Модельный год, заводской индекс кузова:
Автомобиль куплен: б/у
Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва, лет: 0,8м
Мой пробег на этом автомобиле на момент написания отзыва, км: 5000
Общий пробег автомобиля, км: 75000

Комплектация: антиблокировочная система (ABS),гидроусилитель руля,салон: велюр,дерево,электрические стеклоподъемники,электропривод зеркал,люк, зеркала, форсунки омывателя и лобовое стекло с подогревом, электропривод сидений

Двигатель: бензин, Объем в литрах: 2.4, Мощность в л.с.: 125
Коробка передач: механика
Привод: задний

Тип кузова: седан

Эксплуатация: круглогодичная

Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров. Классный большой салон все продумано и очень удобно пассажирам тоже нравится, особенно на заднем диване.Руль регулируется во всех направлениях и очень удобен при движении приборы читаются легко. Поскольку авто простояло на консервации около 5-ти лет, то салон (да и не только он )сохранился в первозданном виде нет ни одной царапины или потертости на креслах и панели и качество отделки нравится - ничего не шумит и не скрипит . Вобщем доволен.

Обзорность вперед / назад. Работа стеклоочистителей, свет фар. Обзорность тоже хорошая благодаря лифту сидений, единственное, что плохо видно - где заканчивается багажник все таки почти 5-ти метровая машина

Мотор, коробка передач. Динамика автомобиля. Мотора достаточно если не пытаться обогнать на старте истребитель :)но для активной езды не очень подходит да и не для этого предназначен огромный седан, хотя с непривычки один раз резко отпустил сцепление и украсил дорогу двумя7-ми метровыми черными полосами на сухом асфальте, за что на меня обиделось сцепление :( теперь после часа по пробкам чуть подергивает при троганье потом проходит.
Средний расход топлива: город 12-14 трасса 8-10

Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза. Управляемость довольно приличная не смотря на большие раэмеры машина . Ториоза четкие не пугают неожиданностью срабатывания как было на Пассате В/5 - при легком нажатии реакция слабая чуть посильнее нажмешь клевал и останавливался рывком (хотя может и неисправность какая нибудь была?) на Форде такого нет

Резина летняя (производитель, размер): Мишелин Пилот Эксальто 205х65х15
Резина зимняя (производитель, размер): Мишелин шипованная 195х60х15

Багажник, возможности трансформации салона. Это не багажник это склад там может потерятся запаска:). на самом деле багажник и впрям огромен ни разу не испытывал недостатка места возил коляску, велосипед, инструмент и кучу вещей одновременно так место еще осталось,короче запас большой

Достоинства. Очень комфортен, особенно при дальних поездках машина едет, водитель отдыхает, не устает ничего ни спина не ноги вобщем класс

Недостатки. Как и всех Скорпио ржавеют задние арки лечится с трудом и хватает не надолго.

Усовершенствования/тюнинг. Пока нет.

Ремонт, техобслуживание. Менял пробитый поддон, свечи, провода, колодки, тормозные диски и глушитель. по цене обслуживания это подарок практически такие же цены на запчасти как у 2110. Что бы привести его в состояние близкое к идеалу потребовалось ~ 500 $ см. ниже

Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле. Нормальный автомобиль для тех кто хочет комфорта и надежности при невысокой стоимости обслуживания до него была 10-ка ВАЗ на ней за 10 месяцев на ремонт и т.д. потратил 70 000 руб. это при пробеге 64 000 теперь НИКАКИХ РУССКИХ ИЗДЕЛИЙ

Если будет возможность, следующей машиной будет: Хочется попробовать Toyota Carina или Camri