Информация о владельце
Рост: , вес: , возраст:
Это автомобиль: личный
Стиль вождения: спокойный
Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот: 1987 Ауди 100СS
Основные требования, предъявляемые к автомобилю:
Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой:
Основные причины, по которым была куплена именно эта модель:

Год выпуска: 1986, Модельный год, заводской индекс кузова: 1986 5000 TQ
Автомобиль куплен: б/у
Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва, лет: 3
Мой пробег на этом автомобиле на момент написания отзыва, км: 67тыс
Общий пробег автомобиля, км: 407тыс

Комплектация: антиблокировочная система (ABS), кондиционер / климат-контроль, гидроусилитель руля, подогрев сидений, салон: кожа, электрические стеклоподъемники, электропривод зеркал, люк, -эл сидения мешок для лыж

Двигатель: бензин, турбонаддув,  Объем в литрах: 2.2, Мощность в л.с.: 155
Коробка передач: механика
Привод: полный

Тип кузова: седан

Эксплуатация: круглогодичная

Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров. Салон роскошный. Сидения из кожи продержались 16 лет. Немного заштопал водительское кресло куском подобной кожи-увы не нашел такого качества как оригинал. Сидения электрические с регулировкой не толяко вперед назад но и по высоте раздельно по преднему и заднему краю а также спинки. Запоминание 4х позиций разных водителей. Отапливаятся даже задние. Зеркала с дистанционным управлением отапливаемые также

Обзорность вперед / назад. Работа стеклоочистителей, свет фар. Обзор ОК. Стеклоочистители не блестят. Фары также

Мотор, коробка передач. Динамика автомобиля. Я купил машину с пробегом в 330 000 ки подарил другу по достижении 407000км. Двигатель с турбонаддувом значительно превосходит нормальный _(у меня был атмосферный 1987 100S) К тому же quattro особенно приятно зимой особенно учитывая необычайный просвет этой машины. С места трогает не очены но затем крутящий момент потрясает. Жена в начале не очень мнимала - медленно наехала на стальной забор на холостом ходу _без газа. Пыталась тормознуть без нажима на сцепление - не смогла заглушитя двигатель-помяла забор-машине ничего. К тому же вначале не так трогала с места-сперва отпускала сцепление полностью а потом подавала газ - никак не могла заглушитъ Кузов вечен. Бак однако ржавеет _изнутри. Никаких проблем ни со сцеплением ни с коробкой передач. Шумнее чем переднеприводной 100S
Средний расход топлива: 12-13 л/100km, min 9.1л при очень нежном вождении

Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза. Управляемость хорошая особенно под газом. Подвеска ремонтопригодная и очень вынослива. Тормоза не совсем. Задние калиперы часто заедают. Трос ручника также. На 1987 100S был нагрев тормозов при движении в трафике - изза перегрева главного томозного цилиндра потоком воздуха от радиатора. Тепловой щит из листового алуминия решил проблему.

Резина летняя (производитель, размер):
Резина зимняя (производитель, размер):

Багажник, возможности трансформации салона. Огромный с люком и сумкой для лыж

Достоинства. Очены долговечна. Я докатил без ремонта до 407тыс подарил другу он уже за 413тыс. Видел другую на 456тыс также без ремонта. Турбо выдерживает дольше (атмосферную_1987 100S докатал всего до 365 тыс).

Недостатки. С возрастом отвалилась обивка крыши салона. Значительное потребление 12-13л. Турбо лаг Умора проводов к левой двери атакже багажника. Загрязнение кнопок електрических окон в багажнике. Преждевременный износ щеток мотора вентилятора обогрева кузова а также микропористых мембран клапанов электро пневматического контроллера климматической системы.

Усовершенствования/тюнинг. Полная комплектация с самого начала - ел. сидения зеркала люк ski bag отапливаемые сидения зеркала...

Ремонт, техобслуживание. Ничего по двигателю. Елементы предней подвески, диски и калиперы тормозов, радиатор, генератор, стартер дважды, бензонасос, насос усилителя руля, его шканги высокого давления, гидроаккумулятор (бомба)...короче все что не окрашено цветом автомобиля

Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле. Я спросим механика сколько еще продержится автомобиль. Он ответил-дело не в автомобиле-его сможем поддерживать пожизненно. Вопрос скорее в том как долго ты готов платить нам чтобы поддерживали. Сейчас у меня 1993 100S без чего либо. Когда замечаю на улицах 44ую Ауди с умилением прослеживаю взглядом. Говорят еe еще выпускают в Китае. Достать бы такую поновее

Если будет возможность, следующей машиной будет: эта же модель, только в лучшем состоянии