Автор, e-mail: , город: Москва

дата: 29.01.2004

Информация о владельце
Рост: 183, вес: 80, возраст: 21
Это автомобиль: семейный (вообще, отцовский, но ездим одинаково)
Стиль вождения: спокойный, зажигаю иногда
Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот: ВАЗ-2110, Ford Focus
Основные требования, предъявляемые к автомобилю: Надежный и хоть более-менее комфортный
Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой: -
Основные причины, по которым была куплена именно эта модель: устроила цена, комплектация, и вообще, Daewoo Nexia понравилась. Форд не понравился тем, что после того, как в нем посидел, потом преследовало ощущение, что сидел в девятке. Про 10-ку вообще молчу - это был аутсайдер с самого начала.

Год выпуска: 2003, Модельный год, заводской индекс кузова: 2003
Автомобиль куплен: новым
Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва, лет: меньше года
Мой пробег на этом автомобиле на момент написания отзыва, км: 10500
Общий пробег автомобиля, км: 10500

Комплектация: гидроусилитель руля, салон: электрические стеклоподъемники.

Двигатель: бензин, Объем в литрах: 1.6, Мощность в л.с.: 85
Коробка передач: механика
Привод: передний

Тип кузова: седан

Эксплуатация: круглогодичная

Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров. Daewoo Nexia можно сравнивать только с нашими машинами. Так вот по сравнению с ними - это небо и земля. В салоне все здорово и все под рукой. Все сделано по уму. Салон довольно-таки приятный, места сзади вполне достаточно.

Обзорность вперед / назад. Работа стеклоочистителей, свет фар. Я люблю ездить, развалившись в сиденье, поэтому вижу только краешек капота - но этого хватает. Зеркала нормальные. Вообще, тут пожаловаться не на что. С фарами небольшая проблемка - как-то они не особо светят - настраивали их, но все равно не помогло. На юбку поставили ксенон - думали лучше будет... стало немного, но все равно, я думал будет еще лучше...

Мотор, коробка передач. Динамика автомобиля. Эта версия Daewoo Nexia немного помощнее предыдущей. Много мощности - это круто! Со светофора 9-ки и 10-ки делал. Динамика неплохая!
Средний расход топлива: порядка 10 в городе (не больше)

Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза. Управляемость хорошая. Вообще, я стал замечать, что когда еду, рулю одной рукой - левой. Для нее подставка на двери хорошая, из-за нее она не устает. А правая все время на рычаге КПП. Тормоза хреновые..... Ну, опять же, с чем сравнивать. У педали тормоза очень большой ход. Со временем можно привыкнуть!

Резина летняя (производитель, размер): не помню
Резина зимняя (производитель, размер): Мишлен шипованные

Багажник, возможности трансформации салона. Багажник здоровый. Жалко, что задние сидение не раскладывается.

Достоинства. - оптимальное сочетание цены и качества - нормальная динамика - нормальный внешний вид - удобная КПП - супер печка!!!

Недостатки. Как уже говорил, было бы хорошо, если бы складывалось заднее сидение. Фары - к ним тоже надо привыкать. Руль ОЧЕНЬ не удобно расположен - сесть трудновато, хотя папка садится нормально. Как только купили - под папкой стало скрипеть переднее сидение (он 100 весит). Когда я садился - все было ОК, но теперь и подо мной стало :( Специфические тормоза - тоже надо привыкать.

Усовершенствования/тюнинг. Ничего не меняли, кроме магнитолки (после смены думаем, по крайней мере, колонки задние помощней поставить).

Ремонт, техобслуживание. Были только проблемы сразу после покупки - криво поставили защиту картера, и когда Nexia трогалась, снизу раздавался шум. Как позже выяснилось - это билась выхлопная труба об эту защиту. Сначала поехали к знакомому в сервис - там нам ломиком ее отогнули :) но треск не исчез. На плановом ТО (1000 км) мы сказали о проблеме. Исправили за 5 минут - оказывается, при продаже защиту поставили другой стороной... бывает :) Сейчас все ОК, только от мороза поломался регулятор левого зеркала из кабины... Буду ждать следующего ТО :)

Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле. В принципе, машина хорошая. Тем, кто хочет немного больше, чем 10-ка - рекомендую Daewoo Nexia.

Если будет возможность, следующей машиной будет: Поездив на Nexia с ее довольно низкой посадкой, решил, что буду покупать внедорожник или нечто подобное. Все больше склоняюсь к CR-V или Terracan.