Автор, e-mail: Елена
дата: 21.07.2003

Информация о владельце
Антропометрические данные. Рост: 163, вес: 55
Это автомобиль: мой личный
Стиль вождения: спокойный, зажигаю иногда
Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот: Volvo 460
Основные требования, предъявляемые к автомобилю: Так как я женщина, то выбираю машину в первую очередь по её внешнему виду. Экстерьер отличный. Следующий критерий у меня возраст - 3 года - не такая уж и старушка :) А далее следуют такие качества, как маневренность, быстрота и объем салона и багажника.
Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой: Mazda 626, Volkswagen Bora, Toyota Corolla.
Основные причины, по которым была куплена именно эта модель: Давно хотела именно Mazda 323.

Год выпуска: 2000 Модельный год, заводской индекс кузова:
Автомобиль куплен: б/у
Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва, лет: почти год
Пробег на момент написания отзыва, км: 39000

Комплектация: антиблокировочная система (ABS), антипробуксовочная система (Traction Control), кондиционер, гидроусилитель руля, подогрев сидений, подушка безопасности водителя, подушка безопасности переднего пассажира, салон: велюр, электрические стеклоподъемники, электропривод зеркал.

Двигатель: бензин, Объем в литрах: 1.5, Мощность в л.с.: 88
Коробка передач: механика
Привод: передний

Тип кузова: седан

Эксплуатация: круглогодичная

Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров. Салон у Mazda 323 очень удобный, вот только незадача - если хочешь разместиться впереди с максимальным комфортом, то у сидящего сзади уши коленками закрыты.

Обзорность вперед / назад. Очень хорошая... Я, например, пользуюсь только боковыми зеркалами. В общем, обзор в Mazda 323 - супер!!!

Мотор, коробка передач. Динамика автомобиля. Я в этом почти не разбираюсь, но довольна. Единственное, что плохо, на 2-ой передаче разгоняется медленно. Вот.
Средний расход топлива: каюсь, не знаю :)

Подвеска: управляемость, плавность хода, энергоемкость. Тормоза. Управляемость очень и очень!!! Тормоза суперские, что немудрено при наличии АBS. Управлять машинкой просто чудо как приятно. Езжу обычно на всесезонке, но зимой мы переходим на шипы. Зачем машинку насиловать :)

Резина летняя (производитель, размер): Dunlop 185/65/R14
Резина зимняя (производитель, размер): Eurospeed 185/65/R14 (шипы)

Багажник, возможности трансформации салона. Задние сиденья откидываются-багажник увеличивается. Переднее пассажирское сидение трансформируется в маленький столик. Вот я и говорю - чудо, а не машина. Настоящая женщина :)

Достоинства. Стильная красивая пепельная блондинка (серебряного цвета). Экономна :) в смысле экономична :) И очень проста в обслуживании, хоть и не дешёва... Но красота стоит этих денег.

Недостатки. Пока что, кроме "мало места сзади", не нашла никаких.

Ремонт, техобслуживание. Состоит на учёте в диспансере Mazda :) Машинка ремонтировалась только раз... Я слегка не въехала в гараж. Результат - царапины на двух дверях... небольшие, правда.

Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле. Люблю её и не променяю ни на какую другую... Пока что :)

Если будет возможность, следующей машиной будет: совсем другая машина.