Автор, e-mail: , город: Днепропетровск

дата: 18.12.2003

Информация о владельце
Рост: 1,90, вес: 98, возраст: 28
Это автомобиль: личный
Стиль вождения: спокойный, зажигаю иногда
Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот: Nissan Maxima
Основные требования, предъявляемые к автомобилю: Комфорт, безопасность, надежность
Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой: Minsubishi Pajero
Основные причины, по которым была куплена именно эта модель: цена

Год выпуска: 2003, Модельный год, заводской индекс кузова: 2004
Автомобиль куплен: новым
Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва: 1 месяц
Мой пробег на этом автомобиле на момент написания отзыва, км: 1600
Общий пробег автомобиля, км: 1600

Комплектация: антиблокировочная система (ABS), кондиционер / климат-контроль, гидроусилитель руля, подогрев сидений, подушка безопасности водителя, подушка безопасности переднего пассажира, салон: кожа, дерево, электрические стеклоподъемники, электропривод зеркал, EBD, омыватель фар.

Двигатель: бензин, Объем в литрах: 3.0, Мощность в л.с.: 175
Коробка передач: автомат
Привод: полный

Тип кузова: джип

Эксплуатация: круглогодичная

Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров. Салон у Mitsubishi Pajero Sport очень уютный, двухцветная торпеда вставки под дерево смотрятся отлично, идеально подогнаны все стыки, салон при езде не тарахтит и не гремит! управление приборами легко и удобно кроме трех кнопок: 2-подогрев сидений и управление уровнем высоты антенны, также очень неудобно пристегивать ремни безопасности передних водителя и пассажира!!

Обзорность вперед / назад. Работа стеклоочистителей, свет фар. Вперед обзор отличный, сзади - не очень (мешают обзору подголовники), но зато боковые зеркала это компенсируют. Стеклоочистители и свет - без нареканий.

Мотор, коробка передач. Динамика автомобиля. Мотор (кстати, очень тихий) и коробка-автомат обеспечивают мягкий разгон и прекрасную динамику.
Средний расход топлива: 14,5 л/100км

Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза. Управляемость легкая, крены незначительные подвеска мягче чем на Максиме, тормоза класс!!

Багажник, возможности трансформации салона. Трансформация в кровать или грузовик, очень уместна регулировка спинок задних сидений!!

Достоинства. Низкая цена за настоящий джип, комфорт салона.

Недостатки. Не очень удобные сидения водителя и пассажира (узковаты для крупных людей и недостает поясничной поддержки)

Усовершенствования/тюнинг. Тонировка, музыка, сигнализация, обвесы, дуги

Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле. Машина нравится очень, она для "советских" дорог.

Если будет возможность, следующей машиной будет: Возможно, Mitsubishi Pajero Wagon или Nissan Patrol.