Автор, e-mail: , город: Самара

дата: 20.01.2004

Информация о владельце
Рост: 182, вес: 98, возраст: 27
Это автомобиль: автомобиль личный
Стиль вождения: спокойный, зажигаю иногда
Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот: москвич 412
Основные требования, предъявляемые к автомобилю: динамичность, устойчивость, вместительность, внешний вид
Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой: Хотели купить пятерку, но к СЧАСТЬЮ денег хватило на 93
Основные причины, по которым была куплена именно эта модель: Передний привод, более современный авто.

Год выпуска: 1997, Модельный год, заводской индекс кузова: -
Автомобиль куплен: новым
Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва, лет: 6 лет
Мой пробег на этом автомобиле на момент написания отзыва, км: 35000
Общий пробег автомобиля, км: 35000 (это не шутка)

Двигатель: бензин, Объем в литрах: 1.5, Мощность в л.с.: 72
Коробка передач: механика
Привод: передний

Тип кузова: 5-ти дверный хэтчбек

Эксплуатация: сезонно (лето/зима)

Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров. внутри двери отделал флоком (все делал сам!!!), сиденья собираюсь менять на спортивные "PILOT", зеркала поставил от Fiata (в цвет машины белые, кроме того в них удобнее следить, что твориться сзади, т.к. они стоят чуть выше чем стандартные), педальные накладки поменял на металлические (торгмаш) - очень удобно в сырую погоду нога не скользит

Обзорность вперед / назад. Работа стеклоочистителей, свет фар. Поставлены противотуманные фары, по работе оборудования нареканий нет, но на мой взгляд лампы нужно ставить такие, чтобы они светили не желтым светом (очень раздражает), а белым (я конечно, не имею в виду ксенон, но, знаете ли, странно когда человек для новой машины идет на рынок покупать китайский "EAGLE" - стыдитесь, господа-производители)

Мотор, коробка передач. Динамика автомобиля. Коробка передач шумит, кроме того заедает включение задней скорости, буду разбираться.
Средний расход топлива: 10 л

Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза. нареканий нет, хочу попробовать заменить амортизаторы на "BILSTEIN", а также поставить тягу поперечной устойчивости от ВАЗ 2110 и "растяжку" под капот (очень уж хвалят спортсмены)

Резина летняя (производитель, размер): troyal 165*70
Резина зимняя (производитель, размер): мне и на летней неплохо (зимой практически не лихачу)

Багажник, возможности трансформации салона. заднюю полку под акустику сделал сам (фанера 24 мм с подиумами все под карпетом;)), все пластиковые детали в багажнике (пластик на стойках) также обклеены карпетом (шум убавился на порядок!!!), под акустическую полку поставил неон (очень удобно в ночное время суток когда открываешь багажник),

Усовершенствования/тюнинг. ВСЯ акустика PIONEER, подиумы сделаны так же и в дверях, чейнджер на 6 дисков прикреплен к заднему сиденью (в багажнике), чтобы не пылился закрыт фанерным ящиком, который обклеен карпетом (так что все на уровне)

Ремонт, техобслуживание. Когда что-то ремонтируешь конечно же стоит мат, но зато потом балдеешь от собственной "крутости"

Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле. после всего что я с ней проделывал - это лучшая, родная, любимая и т.д.

Если будет возможность, следующей машиной будет: другая модель этого же производителя 2112, 21099.